HENRY FORD & le Fordisme

 

 

En 1903, il crée la Ford Motor Compagny, avec un capital de 100 000 dollars. Tous les spécialistes lui prédisent la faillite au bout de six mois.

Organisateur de génie, Henry FORD va en réalité régner sur le plus grand empire automobile du monde et faire de sa firme le triomphe le plus achevé de la société industrielle.

 

La Ford T sort des chaînes de montage en 1908. Elle vaut 950 dollars. En 1909-1910, 18 664 voitures seront vendues. En 1927, lorsqu'il abandonna la fabrication de ce modèle, plus de 15 millions de véhicules étaient en circulation. Dès 1913, dans ses usines géantes de Rivière Rouge, Ford planifie le travail à la chaîne.

 

Le fordisme va devenir le dogme, la référence suprême pour tous les groupes industriels. Il fut sans doute le véritable fondateur de l'industrie du XXe siècle.

 

On dit qu'il conçut et développa la production de masse.

C'est exact, mais incomplet : il fut aussi l'inventeur de la consommation de masse.

 

En 1914, il porte à 5 dollars le salaire journalier minimal, alors que le tarif, dans l'industrie automobile était de 2 dollars. Il estimait que cette augmentation, liée à l'accroissement du nombre de voitures produites en moins de temps et moins d'argent, permettrait à tout le monde de les acheter.

 

Quand en 1908 Henry FORD commença à construire le modèle T, ce n'était pas 18 opérations* qui étaient requises pour construire une voiture, mais 7 882.

 

Il précise que sur ces 7 882 opérations**,

- 949 exigeaient "des hommes robustes et pratiquement parfaits, du point de vue physique",

- 3 338 requéraient des hommes d'une force physique "simplement ordinaire",

- presque tout le reste pouvant être confié à "des femmes ou de grands enfants".

Ford ajoute froidement : "Nous avons constaté que 670 opérations pouvaient être accomplies par des cul-de-jatte, 2 637 par des unijambistes, 2 par des hommes amputés des deux bras, 715 par des manchots, et 10 par des aveugles."

 

 

Le figaro magazine, le 24 avril 1999

 

 

Questions :

1/ pourquoi Henry Ford aurait-il du faire faillitte ?

2/ décrivez en quelques lignes les principales caractèristiques du travail à la chaîne !

3/ * quelle est la définition du terme "opération" dans ce contexte ?

4/** que vous "inspire" cette énumération ?

 

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